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November 2006
EVS22 Symposium für Elektrische Fahrzeuge in Yokohama, Japan
(23. - 28. Okt 2006)
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Nach dem Erfolg an der britischen Motorshow stellte PML Flightlink den Mini QED auch an der kürzlich vonstatten gegangenen Messe EVS22 (Electric Vehicle Symposium) in Yokohama, Japan vor. Die EVS ist die führende Ausstellung für Fahrzeuge mit alternativen Treibstoffen.
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Mit der Präsenz aller grossen fernöstlichen Automobilhersteller bot sich eine vortreffliche Gelegenheit, das von PML entwickelte Hi Pa Drive Antriebssystem des Mini QED weiter publik zu machen.
Wie erwartet war die Resonanz fantastisch. Reaktionen und Interesse zeigten alle führenden Automobilhersteller wie auch zahlreiche Erstausrüster und neue aufstrebende Fahrzeugbauer.
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Gute Möglichkeiten und potentielle Fahrzeugprogramme ergaben sich reichlich für die Hi Pa Drive Technologie.
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Während den kommenden Monaten wird PML Gespräche mit vielen potentiellen Kunden und Projektpartnern führen, die grosses Interesse am Einsatz des Hi Pa Drive-Systems in verschiedenenartigen Fahrzeugen von neuen Konzepten bis hin zu Bussen bekundeten.
Das Hi Pa Drive Antriebssystem im Mini leistet 120 kW auf jedem Rad, und verleiht dem Mini somit eine Gesamtstärke von 480 kW. Der grösste technologische Durchbruch gelang mit dem Umrichterantrieb, der seinen Platz im Inneren des Motorengehäuses findet und weniger als 2 kg wiegt. ANMERKUNG: Ein kompletter Umrichterantrieb mit 120 kW Leistung und einem Gewicht von unter 2 kg repräsentiert mindestens das 10fache Leistung-zu-Gewicht Verhältnis eines jeden anderen, zum heutigen Zeitpunkt weltweit existierenden 120 kW Umrichters.
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PML wird auch in Zukunft via Homepage neue Entwicklungen und inskünftige PR-Pläne mit dem Mini QED und anderen Hi Pa Drive Fahrzeugen veröffentlichen.
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