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September 2007

DSEi Messe 2007
PML Flightlink wird den revolutionären Mini QED im September 2007 an der DSEi Messe in London ausstellen. Die DSEi gilt als Europas wichtigste Messe im Bereich der Verteidigungstechnologien und findet im Excel-Centre in London vom 11. bis 14. September statt.

Der Mini QED (das Vorzeigeobjekt für PML’s radintegrierte Hi-Pa Drive™ Motoren) wird am Stand 1123 zu sehen sein. Nach dem gelungenen Erstauftritt des Fahrzeugs an der Britischen Motorshow 2006 sowie der darauf folgenden Präsentation an der EVS22 in Yokohama wird diese bemerkenswerte Demonstration von PML-Technologie der Öffentlichkeit erneut gezeigt.
Der Mini QED ist mit 4 In-Wheel Motoren ausgestattet, von denen jeder einzelne 120 kW Leistung und 750 Nm Drehmoment erzeugt. Die Motoren enthalten zudem die patentierte PML-Invertierer Antriebstechnologie, wodurch sich ein kombiniertes Gesamtgewicht von unter 26 kg (inkl. internem Umrichterantrieb) ergibt.
Mit seinen 480 kW und 3000 Nm Drehmoment an den Rädern (kombiniert mit vollständiger Traktionskontrolle und Antischleudersystem) hat der Mini QED die Aufmerksamkeit verschiedenster Fahrzeugbauer auf sich gezogen. An der Frankfurter Automobilmesse im September stellt ein grosser Autohersteller ein neues, mit PML-Technologie ausgerüstetes Fahrzeug vor.
Die wahrhaftige Design-Modularität des revolutionären Hi-Pa Drive™ bietet aussergewöhnlichen Spielraum zur Neuauslegung des Systems auf verschiedene Anwendungen des gesamten militärischen Sektors. Dank auswechselbaren internen Komponenten können Standfestigkeit und Leistung den Anforderungen entsprechend entwickelt werden.
Hi-Pa Drive™ kann als integriertes Antriebssystem für Räder, Geschütztürme, Waffenstationen, Radaranlagen, Seilwinden, Generatoren, uvm. genutzt werden. Mit einfach zugänglicher, austauschbarer Antriebs- und Leistungselektronik kann die fortwährende Verfügbarkeit der Hauptbetriebsachsen erzielt werden.
Die nahezu 100-prozentige Redundanzcharakteristik des Hi-Pa Drive™ führt zu erhöhter Verfügbarkeit und wesentlicher Reduktion der Stillstandzeit. Komplett skalierbare Mechanik und Elektronik bedeuten, dass das Hi-Pa Drive als Kleinantrieb von 300mm Durchmesser bis zu grossen, voll linearen Systemen produziert werden kann. Kein Fahrzeug ist zu gross; das System kann für 20 Tonnen und mehr konzipiert werden.
An der DSEi können Sie am Stand 1123 nicht nur den Mini QED mit eigenen Augen begutachten, es bietet sich Ihnen überdies die Möglichkeit, mit uns über viele weitere Anwendungsmöglichkeiten dieser erstaunlich vielseitigen Technologie zu sprechen.

 
 
 
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